Confinity Robotics introduceert interieurreinigingsrobot

Tijdens The Car Wash Show in Las Vegas onthulde het Amerikaanse technologiebedrijf Confinity Robotics zijn nieuwste innovatie: een geavanceerde robot speciaal ontworpen voor het reinigen van voertuiginterieurs.

Confinity Robotics, opgericht in 2023, presenteerde hiermee zijn eerste product aan het publiek. De robot is ontwikkeld om efficiënt voertuiginterieurs te reinigen, vooral in beperkte ruimtes zoals autowasstraten. Volgens een bericht op LinkedIn maakt het systeem gebruik van dynamische planningsalgoritmes die zich in real-time aanpassen aan verschillende voertuigmodellen en stoelindelingen. Hierdoor kan de robot zelfs moeilijk bereikbare plekken grondig schoonmaken, wat resulteert in een consistent en hoogwaardig schoonmaakresultaat.

XPENG onthult mensachtige robot ‘Iron’ met superbrein

De Chinese autofabrikant XPENG heeft een opvallende nieuwe collega gepresenteerd: een mensachtige robot met de naam Iron. Deze geavanceerde robot beschikt over een razendsnelle chip, vergelijkbaar met een supercomputer, en moet volgend jaar in massaproductie gaan.

Iron is ontworpen om zo menselijk mogelijk te bewegen. Met een lengte van 1,73 meter en een gewicht van 70 kilo komt hij qua formaat overeen met een volwassen persoon. De robot beschikt over zestig afzonderlijk bewegende gewrichten en handen die even groot zijn als die van mensen.

Wat Iron écht bijzonder maakt, is zijn brein: de speciaal ontwikkelde ‘Turing AI-chip’. Volgens XPENG is deze chip zo krachtig dat de robot zelfstandig beslissingen kan nemen en zich direct kan aanpassen aan veranderende situaties. Iron kan bovendien communiceren met mensen, dankzij spraak- en AI-technologie die eerder al werd toegepast in XPENG’s slimme auto’s.

Iron is momenteel al actief in XPENG’s autofabriek, waar hij helpt bij de productie van elektrische voertuigen. Maar het bedrijf ziet een veel bredere toekomst voor de robot. Van winkelassistent tot persoonlijke hulp in huis – de mogelijkheden zijn volgens XPENG groot.

Shanghai opent school voor robots die leren van mensen

In Shanghai is een nieuw trainingscentrum geopend waar robots ‘naar school’ gaan om menselijke bewegingen onder de knie te krijgen. Het gaat om een hightech complex van ruim 5000 vierkante meter, speciaal ingericht voor mensachtige robots die alledaagse taken leren uitvoeren.

Het centrum – naar verluidt het eerste in zijn soort – wordt deze zomer volledig operationeel. Meer dan honderd robotmodellen van uiteenlopende fabrikanten komen hier samen om te leren hoe ze objecten moeten oppakken, verplaatsen en neerzetten, door menselijke handelingen nauwkeurig na te bootsen. Dat meldt de Chinese krant Global Times.

Tijdens hun training observeren de robots mensen die telkens dezelfde bewegingen voordoen. Door kleine variaties in die herhaalde handelingen leren de robots omgaan met verschillende scenario’s. Sommige menselijke trainers voeren dezelfde taak honderden keren per dag uit, zodat de robots kunnen analyseren wat bijvoorbeeld de meest efficiënte manier is om een voorwerp vast te pakken.

Kawasaki onthult robot waar je als een paard op rijdt

Kawasaki Heavy Industries heeft een opvallend concept gepresenteerd dat een blik werpt op de toekomst van mobiliteit: de Corleo, een robot die zowel aan een paard als een katachtige doet denken. Deze tweezitter-robot wordt niet met een stuur of knoppen bestuurd, maar reageert op de bewegingen van je lichaam en is ontworpen om soepel over ruw terrein te bewegen.

Waar robots traditioneel eerder zelfstandig opereren, vaak zonder directe interactie met mensen, kiest Kawasaki hier voor een andere benadering. De Corleo is juist gemaakt om op te rijden, alsof het een mechanisch rijdier is. Daarmee vervaagt de grens tussen machine en metgezel. Hoewel het om een conceptmodel gaat, prikkelt het de verbeelding: wat als dit de manier van reizen wordt?

Behalve dat je er zeker de show mee zou stelen in je buurt, biedt de Corleo ook praktische voordelen. Dankzij zijn ontwerp is hij ideaal voor ruig terrein — denk aan rotsachtige paden of zelfs een sprong over een ravijn tijdens je ochtendrit naar kantoor, waar dat dan ook mag liggen. Het ontwerp is zowel futuristisch als speels, al zal het nog enige tijd duren voordat zo’n robotrealiteit wordt.